Bij de prijs van onze vakanties is inbegrepen:
Vervoer inclusief zitplaatsreserveringen waar verplicht, aanbevolen en beschikbaar.
Accommodatie, inclusief ontbijt waar vermeld/geselecteerd
Gedetailleerde Reisgids met tickets en incheckgegevens
WhatsApp-ondersteuning tijdens kantooruren en een 24/7 noodnummer
Gratis herplanning bij verstoringen
Pakketbescherming via onze ABTA- (voor klanten in het VK) of SGR-garantie (rest van de wereld) en 100% Covid-terugbetalingsgarantie
Diepgaande reis- en route-expertise en -inzichten
Niet bij de prijs van onze reizen inbegrepen:
Tickets voor activiteiten, ski- of evenementenpassen.
Lokale auto- of fietshuur
Reisschema's geschikt voor huisdieren of grote bagage, tenzij vooraf geregeld
Specifieke zitplaatsverzoeken (bijv. bovendek, raam)
Lokale transfers, taxi's of bussen die je ter plaatse eventueel neemt
Reisverzekering - sluit deze zelf apart af voor het geval je moet annuleren
Toeristenbelasting die je bij het inchecken bij je accommodatie moet betalen
Eventuele toegankelijkheidswensen die je niet hebt aangegeven in het toegankelijkheidsformulier.
We weten dat je een heerlijke vakantie wilt hebben, en dat willen wij ook.
Tijdens je reis heb je directe WhatsApp-support om het Byway-supportteam al je vragen te stellen terwijl je weg bent (of stuur ons vakantiefoto's, we zien supergraag wat je allemaal beleeft). We sturen je 1-2 dagen voor vertrek een uitnodiging voor de groep.
Ons team is actief op WhatsApp van maandag tot en met vrijdag van 08:00 tot 17:00 GMT (10:00 tot 19:00 CET) en in het weekend van 10:00 tot 12:00 GMT (11:00 tot 13:00 CET). Bel bij spoedgevallen buiten deze tijden ons 24/7 noodnummer op +44 3330916889.
Het EU Entry/Exit System (EES) is een digitaal grenscontrolesysteem dat de in- en uitreisgegevens van reizigers van buiten de EU vastlegt en paspoortstempels vervangt. Het maakt gebruik van biometrische en biografische gegevens om de veiligheid te vergroten, het overschrijden van de verblijfsduur op te sporen en grenscontroles te versnellen.
Als je voor het eerst reist, kun je te maken krijgen met langere grenscontroles door het verzamelen van biometrische gegevens (vingerafdrukken en gezichtsscans). Na registratie verlopen toekomstige grensovergangen sneller doordat geautomatiseerde controles het handmatig stempelen van paspoorten vervangen. Maar omdat iedereen hier in het begin voor het eerst doorheen moet, verwachten we in ieder geval de eerste paar weken na de lancering langere wachtrijen bij de grenscontroles.
Het EES is ontworpen voor een gecoördineerde lancering in alle Schengenlanden, al kan de praktische paraatheid per locatie verschillen. Houd daarom in ieder geval de komende maanden rekening met verschillen in de grenservaring van land tot land. Voor St Pancras International stond de lancering oorspronkelijk gepland voor 12 oktober 2025, maar dit lijkt nu te zijn uitgesteld. We houden je op de hoogte zodra we meer weten.
In je Reisgids vind je alle informatie over elk van je verblijven, inclusief je boekingsreferentie, kamertype, verzorging en in- en uitchecktijden. Klik bij elk hotel op de knop ‘details bekijken’ voor alles wat je moet weten.
Je hoeft je alleen maar te melden bij je accommodatie en je naam en/of boekingsreferentie door te geven bij de receptie, dus nee, je hebt geen accommodatievouchers nodig. Soms hebben accommodaties met eigen kookgelegenheid of kleine B&B's een andere incheckprocedure. In die gevallen geven we je de nodige informatie, zoals sleutelcodes.
Soms wordt er om je paspoort of ID gevraagd om in te checken bij je verblijf. Dit is heel normaal en niets om je zorgen over te maken. In veel Europese landen zijn accommodaties wettelijk verplicht om gasten bij de lokale autoriteiten te registreren. Meestal wordt hier tijdens het inchecken naar gevraagd, maar soms vragen hosts dit al vóór je aankomst. Als dat gebeurt, laten we je dat weten en delen we hun gegevens zodat je dit kunt doorsturen.
Veel Europese landen heffen toeristenbelasting die wordt gebruikt voor het onderhoud van de stad. Dit betaal je bij je accommodatie en dus niet voorafgaand aan je verblijf; toeristenbelasting kan niet worden opgenomen in je pakket. Meestal is het niet meer dan een paar euro per persoon per nacht. Door lokale regelgeving moet je deze belasting soms contant betalen. Grote steden in Italië en Nederland rekenen vaak een hoger tarief.
Je kunt het belastingbeleid voor de bestemmingen die je bezoekt online bekijken als je denkt dat er een ongewoon hoog bedrag in rekening is gebracht.
Sommige hotels vragen bij het inchecken om een pre-autorisatie of een borgsom voor eventuele schade. Dit is bedoeld om mogelijke extra kosten te dekken, zoals roomservice, uitgaven die op je kamer worden gezet of schade aan de kamer. Het is heel gebruikelijk dat een hotel hierom vraagt, en bij vertrek krijg je dit bedrag weer terug (het kan een paar dagen duren voordat het weer op je rekening staat). Het hotel kan vragen om dit contant te betalen of, wat vaker voorkomt, met een creditcard, maar meestal wordt een betaalpas ook geaccepteerd. De hoogte van het gereserveerde bedrag verschilt per hotel, maar ligt meestal rond de € 100 - € 150.
Het hotel bepaalt zelf of ze een borg vragen; daar hebben we geen invloed op. Als het hotel ons de juiste informatie heeft doorgegeven, staat dit altijd vermeld bij het hoteloverzicht.
Als je hotel om een borg vraagt, vind je deze informatie bij de reserveringsnotities bij de hotelvermelding op je Reisoverzicht-pagina en in je Reisgids. Mocht je hotel in een uitzonderlijk geval om een borg vragen zonder dat dit in je gids vermeld staat, laat het ons dan vooral weten. Dan kunnen we de informatie van het hotel bijwerken voor toekomstige reizigers.
Transfers tussen je accommodatie en stations of havens zijn niet inbegrepen in je vakantiepakket. De meeste verblijven liggen op loopafstand van je aankomst- of vertrekpunt, maar misschien reis je er liever naartoe met het openbaar vervoer of een taxi. Soms zijn er taxistandplaatsen bij het station, of we kunnen je op verzoek links naar kaarten met de route of taxinummers sturen. Als je van tevoren een taxi wilt regelen via je accommodatie, vind je in je Reisgids informatie over hoe je contact met ze opneemt.
Als een van je treinen vertraging heeft en je je zorgen maakt over je overstap, maak je dan geen zorgen. Je kunt een stempel krijgen met de naam "HOTNAT" (hop on the next available train), waarmee je precies dat mag doen bij overstappen op hogesnelheidstreinen tussen aangesloten Railteam-vervoerders. Railteam-leden zijn onder andere Eurostar, SNCF, DB, OBB Railjet, Thalys en TGV Lyria.
Vraag het treinpersoneel om een vertragingsbewijs. Zodra je dit hebt, ga je bij aankomst naar het loket op het station om een nieuwe reservering te vragen voor een alternatieve trein naar je bestemming.
Heb je hulp nodig? Aarzel niet om ons een berichtje te sturen via WhatsApp, we helpen je met alle plezier op weg. Mis je je trein om een andere reden, dan ondersteunen we je bij het vinden van een alternatief. Bij verstoringen dekken we altijd de kosten. Voor duurdere upgrades, zoals taxi's, kunnen wel extra kosten gelden.
Er gaat niets boven een hapje eten in de trein terwijl je lekker uit het raam kijkt. Sommige treinen, vooral hogesnelheids- en langeafstandstreinen, hebben een bistrorijtuig aan boord of een cateringservice met een karretje tot aan je zitplaats, terwijl andere helemaal geen cateringfaciliteiten bieden.
Het kan handig zijn om van tevoren wat snacks mee te nemen voor onderweg, voor het geval er aan boord niets te krijgen is (en het is meestal nog goedkoper dan eten in de trein kopen ook). Reis je in Eurostar Plus of Eurostar Premier aan boord van Eurostar, dan wordt er een lichte maaltijd bij je zitplaats geserveerd.
Als je op de vertrekborden naar stations zoekt, staan de namen vaak in de lokale taal. In je Reisgids zouden de stationsnamen precies zo moeten staan als op het bord, maar laat het ons weten als dat niet zo is. Het handigst is om altijd op het treinnummer af te gaan, dat ook op je ticket staat.
Bij internationale treinen hebben bestemmingen soms verschillende namen. Zo staat Hendaye in Frankrijk aangegeven als Hendaye, maar in Spanje als Hendaya, of als Hendaia in San Sebastián/Donostia. Kijk om verwarring te voorkomen naar het treinnummer op het vertrekbord en op je ticket.
Voor meer informatie over specifieke Europese treinstations en handige tips over verschillende kanten van het treinreizen, kun je de website van Seat61 bezoeken.
De meeste van je tickets zijn e-tickets, maar soms reis je met lokale verbindingen die je niet vooraf kunt boeken en die je op de dag zelf moet kopen.
Als dit van toepassing is, laat je Reisgids je weten om welke het gaat. Tarieven liggen gemiddeld tussen de £ 2 en £ 5, maar kunnen op Corsica oplopen tot € 20. We raden je aan om voor de zekerheid contant geld bij je te hebben om hiervoor te betalen.
Of je nachtreis nu met de trein of de veerboot is, de ervaring is vrijwel hetzelfde. Je verblijft in een standaard privécabine, meestal met een stapelbed (tenzij je hebt geüpgraded).
Cabines op veerboten en geüpgradede treincabines hebben meestal een eigen badkamer, terwijl toiletten bij standaard treincabines zich aan het einde van het rijtuig bevinden.
Specifieke details over je boeking voor de nachttrein en wat er is inbegrepen, vind je indien van toepassing in je Reisgids.
Interrail is een Europees treinreissysteem waarmee reizigers met één hoofdticket voor alle ritten door heel Europa (inclusief het VK) kunnen reizen. Voor sommige trajecten (zoals Eurostar, veel hogesnelheidstreinen en nachttreinen) zijn extra zitplaatsreserveringen nodig, die wij voor je kopen.
Vanaf september 2026 is Eurail stopgezet en opgegaan in Interrail. Het is nu één merk dat wereldwijd als Interrail wordt verkocht, ongeacht waar je woont. Als je vóór de overstap een Eurail-pas hebt gekocht, verandert er niets aan je reis. Beide gebruiken dezelfde app, die nu de Interrail Rail Planner heet, en de opzet en terminologie zijn identiek.
Reizen met een Interrail-pas kan een stuk voordeliger zijn dan losse standaardtickets kopen, met een gemiddelde besparing van zo'n £ 400.
Voor de meesten is dat een geweldige deal voor iets wat je maar zo'n 30 minuten kost om in te stellen. Met de pas kun je bovendien op elk moment van de dag met enorm veel regionale treinen reizen. Wil je bijvoorbeeld nog een paar uurtjes langer in een café in Varenna blijven zitten, dan neem je gewoon een latere trein naar Milaan. Met een standaardteller zou je dan een nieuw kaartje moeten kopen, maar met een Interrail-pas is dat helemaal gratis. Je hoeft alleen maar de latere reis in de app aan je pas toe te voegen, wat je extra veel vrijheid en flexibiliteit geeft.
Je Interrail-pas is je belangrijkste ticket, en de documenten die naar je zijn verstuurd zijn zitplaatsreserveringen die nodig zijn voor specifieke reizen (ze lijken vaak op tickets). De reservering is pas geldig als deze aan je pas is toegevoegd. Hoewel sommige conducteurs er misschien niet naar vragen, doen anderen dat wel. Als je hem niet aan je pas hebt toegevoegd en 's ochtends voor vertrek hebt gevalideerd, moet je mogelijk een nieuw ticket kopen of riskeer je een boete.
Voor sommige reizen is geen zitplaatsreservering nodig, maar je moet ze tijdens het reizen nog steeds aan je pas toevoegen. Bij elke reis in je Reisgids staat vermeld of een reservering wel of niet nodig is.
Om problemen te voorkomen, stel je je pas in aan de hand van de instructies in je Reisgids onder het blauwe gedeelte 'Interrail-pas instellen' of door deze gids te volgen. We kunnen je pas niet voor je instellen, maar je kunt als je wilt wel meerdere passen op hetzelfde apparaat instellen.
Voor meer informatie over Interrail-passen kun je de Interrail-website bezoeken.
Sommige stationsnamen in de app wijken af van hun gebruikelijke naam. Zo staat Paris Gare du Nord vermeld als Paris Nord en Cologne Messe/Deutz als Koeln Messe/Deutz. Kun je een station lastig vinden in de app? Probeer dan eens te zoeken op een deel van de naam of alleen op de stad, dan verschijnt het meestal vanzelf in de lijst. Lukt het nog steeds niet? Laat het ons weten, dan helpen we je graag verder.
De meeste van je tickets zijn e-tickets. Dit betekent dat je ze niet hoeft te printen: je kunt ze gewoon op je telefoon laten zien en de barcode wordt gescand door conducteurs aan boord of bij de poortjes. We sturen je een document met al je tickets, voor het geval je ze toch wilt printen.
Zoals gezegd zijn de meeste van je reizen e-tickets, maar soms gebruiken vervoerders nog papieren kaartjes die je voor vertrek bij een kaartautomaat moet ophalen. Dit komt vooral voor als je naar Schotland reist, maar gebeurt soms ook elders. In je Reisgids vind je alle informatie die je nodig hebt om deze kaartjes voor vertrek op het station op te halen. Je voert je ophaalcode in bij een kaartautomaat, waarna je kaartjes worden geprint. Voor het ophalen van de kaartjes is een geldige creditcard of betaalpas nodig, maar hier worden geen kosten voor in rekening gebracht.
Als je met een Interrail-pas reist, heb je voor sommige ritten een zitplaatsreservering nodig. Deze zijn gemarkeerd in je Reisgids (klik op de rode knop met ‘tickets bekijken’ om ze te zien) en in de Rail Planner-app. Kijk in je Reisgids om te zien wat reserveringen zijn en wat tickets zijn. Je moet alle ritten die we hebben gemarkeerd toevoegen aan je pas, en geen ritten toevoegen die we niet hebben gemarkeerd.
Als je met iemand anders reist, doen we altijd ons best om jullie bij elkaar te plaatsen, maar in sommige gevallen worden zitplaatsen bij Interrail willekeurig toegewezen door de vervoerder.
Je kunt de meeste zitplaatsreserveringen op je telefoon laten zien, maar sommige vervoerders vereisen papieren reserveringen om te reizen. Als dit het geval is, worden ze opgestuurd naar het adres dat je bij het boeken hebt opgegeven. De rest van je tickets wordt per e-mail verzonden en toegevoegd aan je Reisgids, dus maak je geen zorgen als er maar een paar met de post aankomen.
Sommige van onze ticketexperts maken gebruik van Europese reserveringssystemen. Daardoor kunnen sommige van je tickets/zitplaatsreserveringen in een andere taal staan, zoals het Duits, zelfs als je niet naar Duitsland reist. Dit levert geen problemen op tijdens het reizen en de belangrijke informatie staat gewoon op het ticket. Twijfel je over bepaalde gegevens, dan helpen we je graag.
Stationsnamen kunnen op het ticket anders zijn, dus als je je tickets naar het Engels wilt vertalen, DeepL Translate heeft een handige vertaaltool (en app) die je kunt gebruiken.
Stasher biedt bagageopslag op meer dan 2.000 locaties in ruim 400 steden wereldwijd. Boek hier en gebruik de code byway10 voor 10% korting.
De meeste grote stations in Europa bieden ook bagageopslag, wat vooral handig is als je 's ochtends vroeg aankomt met een nachttrein en nog niet direct kunt inchecken bij je accommodatie, of als je gewoon in alle vrijheid een plek wilt verkennen waar je een paar uur stopt.
Accommodaties met een receptie die de hele dag open is, bewaren je bagage meestal ook graag voor je terwijl je wacht tot je kamer klaar is voor de inchecktijd.
Een van de grote voordelen van reizen met de trein is dat je, op een paar beperkingen na, bijna zoveel bagage kunt meenemen als je zelf kunt dragen! In tegenstelling tot bij luchtvaartmaatschappijen betaal je niets extra's voor overtollige bagage, en zolang je bagage in de bagagerekken of in de rekken boven je hoofd past, kun je het gewoon meenemen. Voor Eurostar, het VK en de meeste Europese treinen is de algemene regel dat je twee grote tassen en één kleiner item mag meenemen, zolang je dit maar zelf kunt dragen. Je kunt de bagagebeperkingen van specifieke treinen op hun websites controleren. Let op: er gelden uitzonderingen voor extra grote bagage zoals surfplanken, muziekinstrumenten of fietsen, dus laat het ons vooral weten als je van plan bent om iets anders dan koffers mee te nemen.
Het kan zijn dat je van station moet overstappen of naar hotels moet lopen, dus licht inpakken is altijd een goed idee om ervoor te zorgen dat je comfortabel reist op weg naar je volgende stop.
Lees onze blog over hoe je inpakt voor een treinreis, of onze gids voor veerboten.
Bagage is meestal gratis op trein- of busreizen in Europa en het VK. In sommige landen, zoals Kroatië, betaal je echter wel een toeslag voor het meenemen van bagage in de bus. Dit moet je contant betalen, dus we raden je aan om wat contant geld bij je te hebben.
De reis tussen Gare du Nord en Gare de Lyon (of andersom) duurt negen minuten met metrolijn D (in zuidelijke richting vanaf Gare du Nord, in noordelijke richting vanaf Gare de Lyon). Je kunt de route bekijken op Google Maps. Trek hier minstens 30 minuten voor uit om de overstap soepel te laten verlopen. Zie de gids van Seat61 op YouTube voor een handige uitleg over hoe de overstap werkt. Ga voor meer informatie over het reizen met het Parijse RER- en metronetwerk naar de website van de RATP.
Lopen van Gare du Nord naar Gare de l’Est duurt ongeveer 10 minuten en is veel efficiënter dan overstappen met een taxi. Als je liever met het openbaar vervoer reist, kun je bus 54 nemen (ter plaatse betalen) vanaf de hoofdingang van Gare du Nord (op Place Napoléon III) richting Gabriel Péri-Métro en uitstappen bij Gare de l’Est. Je kunt ook bus 91 nemen richting Montparnasse 2 en uitstappen bij Gare de l'Est.
De wandeling van Gare de l'Est naar Gare du Nord duurt net zo lang. Als je echter liever met het openbaar vervoer reist, kun je bus 54 of 91 nemen (ter plaatse betalen). Voor bus 54 neem je de bus vanaf Rue du 8 Mai 1945 richting Gabriel Péri-Métro en reis je twee haltes mee. Bus 91 vertrekt vanaf Rue du 8 Mai 1945 en rijdt rechtstreeks naar Gare du Nord. Beide ritten duren ongeveer 10 minuten.
Veel routes door Europa lopen via Parijs, omdat het een uitstekend treinknooppunt is. Hierdoor moet je misschien de metro nemen om bij de verschillende treinstations in Parijs te komen. De Eurostar komt bijvoorbeeld aan op Gare du Nord en veel treinen naar andere bestemmingen vertrekken vanaf Gare de Lyon, op slechts negen minuten reizen met de metro.
Voor de metro heb je papieren kaartjes nodig (je kunt niet gewoon inchecken met een betaalpas). Kinderen onder de vier jaar reizen gratis, en kinderen van vier tot negen jaar betalen de halve prijs. Je kaartjes zijn geldig voor een volledige reis, inclusief eventuele overstappen binnen 90 minuten. Als je met de Eurostar of TGV naar Parijs reist, kun je aan boord metrokaartjes kopen in het bistro-rijtuig. Ze zijn iets duurder, maar vaak wel de moeite waard, omdat je zo de drukke kaartjesautomaten op het station direct voorbij kunt lopen. Je kunt metrokaartjes ook op de dag zelf kopen bij de automaten op het station: selecteer Engels, volg de stappen op het scherm en betaal met je kaart of contant geld.
Je kunt dit ook op je telefoon regelen. Dat doe je zo:
Optie 1: Via je iPhone
Open de Apple Wallet op je iPhone en tik op het '+'-teken rechtsboven
Tik op 'ov-kaart' - Scrol omlaag naar Frankrijk en tik op 'Navigo'
Selecteer 1, 3 of 5 t+-tickets of een carnet van 10 t+-tickets
Tik op 'Koop en betaal met Apple Pay'
De kaartjes staan nu in je Apple Wallet. Elk ticket is goed voor één reis met de metro, RER of bus in het centrum van Parijs. Houd bij het betreden van de metro in Parijs je iPhone tegen de Navigo-kaartlezer op de toegangspoortjes en ze gaan open.
Optie 2: Via een Android-telefoon
Download de Bonjour RATP-app en volg de instructies om kaartjes te kopen en te gebruiken op je Android-telefoon.
Dit werkt op nieuwere Android-telefoons met NFC-functionaliteit. Op oudere telefoons of oudere versies van Android werkt het mogelijk niet.
Reizen met het Spaanse hogesnelheidsnetwerk betekent dat je voor het instappen door een veiligheidscontrole moet. Dit duurt meestal niet zo lang, maar zorg dat je ongeveer 30 minuten voor vertrek aanwezig bent zodat je genoeg tijd hebt voordat je trein vertrekt. Je vindt hier een lijst met verboden voorwerpen. Deze worden voor het instappen in beslag genomen als ze in je bagage zitten, dus we raden je aan om ze niet mee te nemen.
Als je met een hogesnelheidstrein (AVE, ALVIA, AVLO) en/of langeafstandstrein (larga distancia) door Spanje reist, mag je binnen vier uur voor en na je reis gratis gebruikmaken van het Spaanse voorstadsnetwerk. Dit kan heel handig zijn om van en naar het station en je hotel te komen. Om je tickets voor dit traject te krijgen, haal je een Combinado Cercanías-ticket bij de kaartautomaten of de loketten op het station door de barcode te scannen of de code rechtsboven op je ticket in te voeren.
Let op: Je kunt de Combinado Cercanías alleen gebruiken vanaf vier uur voor vertrek tot vier uur na aankomst op je bestemming.
